Mechanica: Veilig en zuinig autorijden
Mechanica
Veilig en zuinig autorijden
Hoofdstuk 1
Hoe de auto mobiel wordt.
Hoofdstuk 2
Wat er in de motor gebeurt.
Cilinderkop, motorblok en carter
Hoofdstuk 3
Toevoer van brandstof en lucht
Benzine kan ook ingespoten worden
Mechanische of elektronische regeling
Hoofdstuk 4
Koeling en smering
Werking van het vloeistofkoelsysteem
Olie doet meer dan alleen maar smeren
Brandstofbesparende motoroliën of toevoegingen
Overzicht van beschikbare motoroliën
Hoofdstuk 5
Elektrische energie in uw auto
Startvermogen daalt bij lage temperatuur
De ontsteking: 200 vonken per seconde
Van 'contactgestuurd' naar 'contactloos'
Hoofdstuk 6
Motorprestaties en brandstofeconomie
Vermogenswinst of brandstofbesparing
Welke prestaties levert de motor?
Specifiek verbruik en wegverbruik
Turbolading voor de benzinemotor
Hoofdstuk 7
Uw auto in veilige staat
Anti-Blokkeer Systeem (A.B.S.)
Remsysteem, het voornaamste van uw auto
Een auto bestaat uit twee massa's
Soms gecombineerd met hulpluchtveer
Schokdemper geen remedie tegen stugge vering
Hoofdstuk 8
In de juiste versnelling
Koppelvergroting kost brandstof
Constructie van de versnellingsbak
Hoofdstuk 9
Misverstanden over auto-onderhoud
Wat brengt veroudering teweeg?
Hoofdstuk 10
Verdere ontwikkeling van de auto
Ook benzinebespaarders die wervelen
Ontsteking van een arm mengsel
Vonktijdstip en samenstelling uitlaatgassen